Средства индивидуальной мобильности (СИМ) вписали в ПДД еще три года назад. В Саратове есть улицы и зоны, где запрещено ездить на СИМ. Список утвердили, чтобы снизить риск для пешеходов в популярных местах. Также утверждена максимальная скорость для СИМ — 25 км/ч. Но в отдельных зонах с массовым пребыванием людей (например, на проспекте Столыпина, площадях Кирова и Театральной или на набережной) лимит снижен до 15 км/ч. В Саратове за нарушения при езде на средствах индивидуальной мобильности действуют штрафы. Однако количество аварий с СИМ только растет.
В этой связи проект «Сарновь» решил узнать о ДТП с СИМ в Саратовской области. Мы направили запрос в региональную Госавтоинспекцию ГУ МВД России со следующими вопросами:
- Сколько с начала года было ДТП с СИМ?
- Сколько из них с самокатами?
- Сколько с другими СИМ?
- Сколько пострадало детей в ДТП с СИМ?
- Были ли смертельные ДТП с СИМ, сколько их было?
- Какие нарушения были со стороны самокатчиков?
- Какая профилактика в этом направлении проводится?
Ответ ГУ МВД России по Саратовской области:
За 5 месяцев 2026 года на территории области с участием водителей велосипедов зарегистрировано 24 ДТП, из которых 12 ДТП, где 12 несовершеннолетних2 участников получили телесные повреждения.
С участием средств индивидуальной мобильности зарегистрировано 9 ДТП, из которых в 8 ДТП получили телесные повреждения 11 детей и подростков в возрасте до 16 лет.
За указанный период на мототранспорте, в том числе мопедах, зарегистрировано 72 ДТП, из которых в 48 ДТП, участники получили телесные повреждения, при этом травмировано 6 несовершеннолетних. На питбайках зарегистрировано всего 7 ДТП, в которых были травмированы 4 ребёнка.
Основными нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации, допущенных участниками средств индивидуальной мобильности являются: нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части; нарушение очередности проезда; нарушение правил маневрирования, связанных с началом движения; пересечение проезжей части по пешеходному переходу не спешившись.
Основным рычагом воздействия на правосознание участников дорожного движения, в том числе в профилактике детского дорожно-транспортного травматизма является проведение профилактических пропагандистских мероприятий.
В истекшем году Госавтоинспекцией проведено 836 таких мероприятий. Реализовано 7 профилактических мероприятий регионального масштаба, с охватом всех категорий участников дорожного движения, из них 3 проведены в период школьных каникул.
Для разъяснения Правил дорожного движения в школах и дошкольных организациях проведено 5 977 бесед и лекций. Организовано систематическое проведение родительских собраний, в том числе и регионального масштаба с онлайн трансляцией при участии представителей органов исполнительной власти, общественных и иных организаций, участвующих в деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения с использованием социальных сетей и сети интернет.
Для привлечения общественности к проблемам детского дорожнотранспортного травматизма в средствах массовой информации и сети Интернет
размещено 7 738 публикаций.В рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни» в текущем году в средствах массовой информации размещено свыше двух тысяч (2 040) аудиороликов социальной рекламы по данной тематике, 140 видеороликов на региональном телевидении, 78 публикаций в социальных сетях и интернетизданиях, 22 трансляции радиопрограмм и 3 телевизионные.
С помощью инновационного мобильного детского центра «Лаборатория безопасности» проведено свыше 19 занятий с учащимися образовательных учреждений области, в которых приняли участие 2 869 школьников разных возрастных категорий.
Заместитель начальника управления
Государственной инспекции
безопасности дорожного движения А.Б. Смятский
